Para todos os motores de competição a gasolina, etanol ou diesel, naturalmente aspirados, turbinados ou sobrealimentados, equipados com injeção (direta/indireta) ou carburados. Para motores ajustados e carros de alto desempenho que operam em uma ampla faixa de rpm e temperaturas, em condições severas de direção. Adequado para todos os tipos de combustíveis, gasolina, diesel e biocombustíveis (especialmente etanol).
TIPO DE UTILIZAÇÃO: Circuito, corrida de enduro, Drift, Endurance, GT, subidas em subidas, corridas clássicas, Rally, Rally cross, Track days, Tuning ... Consulte a sua oficina de tuning para a utilização adequada.
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