ProMacchina Rally

Riamburgo Ximenes/Stanger Eller forfetou. Bibas/Cavassin assumiu a 3ª colocação na categoria Protótipo

Petrolina, PE, 30 de junho de 2009 – Com apenas 240 km a especial de hoje, realizada 100% na areia, foi fatal para Riamburgo Ximenes/Stanger Eller. Eles vinham andando forte, cumprindo o objetivo de buscar a liderança na categoria Protótipo até que foram "traídos pela sorte". Escondido no areião da especial mais pesada da prova, estavam alguns pedaços de paus, ao passar em alta velocidade, um deles furou o radiador de óleo que acabou ocasionando a quebra do câmbio e impediu a dupla de dar continuidade à especial.

Riamburgo e Stanger, até ontem, ocupavam a 2ª colocação na Protótipos a poucos minutos dos 1º colocados, Jean e Youssef. Mas, depois do forfete de hoje, a dupla cearense caiu para a 6ª colocação na categoria e 10º no acumulado geral da prova.

"Em rali há dias de sorte e dias que só a falta de sorte pode justificar quebras como esta. Sabemos que por mais que nosso equipamento seja o melhor possível, por mais que eu e meu navegador façamos a nossa parte com perfeição, ainda assim estamos sujeitos à situações surpreendentes como estas.E é por isso, que mesmo com a quebra, mesmo com a penalização por termos concluído a especial dentro do tempo limite e despencado posições na classificação geral, estamos seguindo para o nosso apoio com o objetivo de consertar nosso carro e voltar à prova amanhã", falou Riamburgo logo após ser resgatado pela equipe de apoio na especial de hoje.

Já Fellipe Bibas/Emerson Cavassin foi a primeira equipe brasileira a terminar o trecho cronometrado e ficou com a 4ª colocação na classificação do dia, atrás de Nasser Saleh Al-Attiyah/Timo Gottschalk, Carlos Sainz/Lucas Cruz e Jean Azevedo/Youssef Haddad. A dupla paranaense seguiu seu objetivo de recuperar posições ao longo do rali e alcançou hoje o 3º posto na classificação da categoria Protòtipo.

"A especial de hoje não permitia erros, um vacilo e poderíamos estar lá dentro até agora", comentou Cavassim.

"Este foi um dia de tensão extrema, onde a concentraçao era tão exigente que cheguei com ombros e pescoço doloridos. A especial foi exaustiva devido as dificuldades de terreno e monitoramento de fatores como temperatura do carro, por exemplo. Conseguimos um resultado excelente e obviamente estamos felizes pelo nosso desempenho, mas chateados pela quebra do Riamburgo e Stanger, que faziam uma belíssima prova", disse Fellipe ao chegar am Petrolina na tarde de hoje.

Faltando três dias para o final do Rally Internacional dos Sertões, os competidores entrarão no estado do Ceará. Segundo a organização, apesar de curta (213 km) a especial da oitava etapa levará o mesmo tempo de um trecho longo para ser percorrida. O percurso é bastante sinuoso e com muitas erosões. Ao todo, o dia contará com 421 km até a chegada na cidade de Juazeiro do Norte.

A ProMacchina tem o patrocínio de Cimed, Nacional Gás, Pirelli, Ponto da Moda e Ypióca. Apoio: Garret, Ekron, Mahle Original, EBC brakes.


Confira o resultado extra-oficial da categoria Protótipo:

1º Jean Azevedo/Youssef Haddad, Mitsubishi L200 Evo, 27h06min21s2
2º Roberto Reijers/Rogério Almeida, Ford Ranger, 28min50min22s5
3º Fellipe Bibas/Emerson Cavassin, Mitsubishi L200 EvoPron, 29h23min37s3
4º Jarbas de Castro/Wallace von Schmidt, Protótipo Sherpa, a 31h04min55s8
5º Richard Vaders/José Sacapassassi, Protótipo Sherta, 31h08min37s1
6º Riamburgo Ximenes/Stanger Eller, Mitsubishi L200 EvoPron, 31h09min12s5

Confira o resultado extra-oficial da classificação geral do dia:

1º Nasser Saleh Al-Attiyah/Timo Gottschalk, Volkswagen Touareg, 24h21min02s5
2º Carlos Sainz/Lucas Cruz, Volkswagen Touareg , 24h22min43s7
3º Jean Azevedo/Youssef Haddad, Mitsubishi L200 Evo, 27h06min21s2
3º Roberto Reijers/Rogério Almeida, Ford Ranger, 28min50min22s5
5º Fellipe Bibas/Emerson Cavassin, Mitsubishi L200 EvoPron, 29h23min37s3
10º Riamburgo Ximenes/Stanger Eller, Mitsubishi L200 EvoPron , 31h09min12s5

Confira o resultado acumulado extra-oficial do dia na categoria Carros:

1º Nasser Saleh Al-Attiyah/Timo Gottschalk, Volkswagen Touareg, 2h37min16s3
2º Carlos Sainz/Lucas Cruz, Volkswagen Touareg, 2h44min05s8
3º Jean Azevedo/Youssef Haddad, Mitsubishi L200 Evo, 3h06min15s2
4º Fellipe Bibas/Emerson Cavassin, Mitsubishi L200 EvoPron, 3h07min54s9
5º Maurício Neves/Eduardo Bampi, Volkswagen Touareg, 3h27min39s5
6º Luiz Facco/Sílvio Deusdará, Mitsubishi L200, 3h30min53s9
7ª Julio Bonache/Humberto Martins, Mitsubishi L200 EvoProm, 3h38min31s2
8º Roberto Reijers/Rogério Almeida, Ford Ranger, 3h40min47s9
9º Richard Vaders/José Sacapassassi, Protótipo Sherta, 3h46min47s9
10º Otto Baumgart/Gabriel Foltram, Mitsubishi L200 RS, 3h47min39s9
32º Riamburgo Ximenes/Stanger Eller, Mitsubishi L200 EvoPron , 7h00min00s0